MRB HPC168 Sistèm Otomatik Konte Pasaje pou Otobis
Yo itilize kontwa pasaje yo pou otobis yo pou konte kantite pasaje yo ak kantite pasaje ki monte ak desann nan otobis yo nan yon tan espesifik.
Adopte algorithm aprantisaj gwo twou san fon ak konbine avèk teknoloji pwosesis vizyon òdinatè ak teknoloji mobil analiz konpòtman objè, tout-an-yon sèl pasaje yo konte sistèm avèk siksè rezoud pwoblèm nan ke tradisyonèl videyo trafik konte kamera pa t 'kapab fè distenksyon ant moun ak objè ki tankou moun.
Sistèm konte pasaje yo ka idantifye avèk presizyon tèt la nan moun ki nan foto a ak byen swiv mouvman an nan tèt la. Sistèm konte pasaje yo pa sèlman gen gwo presizyon, men tou, gen gwo adaptabilite pwodwi. Pousantaj nan presizyon estatistik pa afekte pa dansite trafik la.
Sistèm konte pasaje jeneralman enstale dirèkteman anlè pòt otobis la. Done analiz sistèm konte pasaje yo pa mande pou enfòmasyon sou figi pasaje yo, ki rezoud baryè teknik yo nan pwodwi rekonesans figi yo. An menm tan an, sistèm konte pasaje yo ka konte avèk presizyon done koule pasaje yo jis pa jwenn foto tèt pasaje yo ak konbine mouvman pasaje yo. Metòd sa a pa afekte kantite pasaje yo, epi li fondamantalman rezoud limit estatistik kontè pasaje enfrawouj yo..
Sistèm konte pasaje yo ka echanje done koule pasaje yo ak ekipman twazyèm pati (tèminal machin GPS, tèminal POS, achiv videyo ki gen kapasite difisil, elatriye). Sa a pèmèt ekipman twazyèm pati yo ajoute fonksyon estatistik koule pasaje yo sou baz fonksyon orijinal la.
Nan vag aktyèl la nan transpò entelijan ak konstriksyon vil entelijan, gen yon pwodwi entelijan ki te atire pi plis ak plis atansyon nan depatman gouvènman an ak operatè otobis yo, se sa ki "kontwa pasaje otomatik pou otobis". Kontwa pasaje pou otobis se yon sistèm analiz entelijan pasaje. Li ka fè orè operasyon, planifikasyon wout, sèvis pasaje yo ak lòt depatman pi efikas epi jwe yon pi gwo wòl.
Koleksyon enfòmasyon sou koule pasaje otobis yo gen gwo siyifikasyon nan jesyon operasyon ak orè syantifik konpayi otobis yo. Atravè estatistik yo sou kantite pasaje k ap monte ak desann otobis la, tan pou monte ak desann otobis la, ak estasyon korespondan yo, li ka vrèman anrejistre koule pasaje pasaje yo monte ak desann nan chak lè ak seksyon. Anplis de sa, li ka jwenn yon seri de done endèks tankou koule pasaje yo, pousantaj chaj plen, ak distans mwayèn sou tan, konsa tankou bay enfòmasyon premye men pou syantifikman ak rasyonèl fè aranjman pou dispatch machin yo ak optimize wout otobis yo. An menm tan an, li kapab tou koòdone ak sistèm otobis entèlijan pou transmèt enfòmasyon sou koule pasaje yo nan sant dispatching otobis la an tan reyèl, pou administratè yo ka atrab estati pasaje yo nan machin otobis yo epi bay yon baz pou dispatching syantifik. Anplis de sa, li kapab tou konplètman ak verite reflete kantite aktyèl la nan pasaje ki pote nan otobis la, evite twòp chaj, fasilite chèk la nan pri tikè a, amelyore nivo revni otobis la, epi redwi pèt pri tikè a.
Sèvi ak dènye jenerasyon chip Huawei yo, sistèm konte pasaje nou an gen pi wo presizyon kalkil, pi vit vitès operasyon ak ti erè. Kamera 3D, processeur ak lòt pyès ki nan konpitè yo tout inifòm fèt nan menm kokiy la. Li se lajman ki itilize nan otobis, minibus, van, bato oswa lòt machin transpò piblik ak tou nan endistri an detay. Sistèm konte pasaje nou an gen avantaj sa yo:
1. Ploge epi jwe, enstalasyon an trè fasil ak pratik pou enstale a. Kontwa pasaje pou otobis la setout-an-yon sistèmak sèlman yon pati pyès ki nan konpitè. Sepandan, lòt konpayi toujou sèvi ak yon processeur ekstèn, yon Capteur kamera, anpil câbles konekte ak lòt modil, enstalasyon trè ankonbran.
2.Vitès kalkil rapid. Espesyalman pou otobis ki gen plizyè pòt, paske chak kontwa pasaje yo gen yon processeur entegre, vitès kalkil nou an se 2-3 fwa pi vit pase lòt konpayi yo. Anplis, lè l sèvi avèk dènye chip la, vitès kalkil nou an pi bon pase kamarad yo. Anplis de sa, gen jeneralman dè santèn oswa menm dè milye de machin nan sistèm transpò machin piblik la, kidonk vitès kalkil kontwa pasaje yo pral kle nan operasyon nòmal tout sistèm transpò a.
3. Pri ki ba. Pou otobis yon sèl-pòt, se sèlman youn nan tout-an-yon sèl Capteur kontwa pasaje nou an ase, kidonk pri nou an se pi ba anpil pase sa yo ki nan lòt konpayi yo, paske lòt konpayi yo sèvi ak yon Capteur kontwa pasaje plis yon processeur chè ekstèn.
4. se koki a nan kontwa pasaje nou an te fè nanABS ki gen gwo fòs, ki trè dirab. Sa a pèmèt tou kontwa pasaje nou yo dwe itilize nòmalman nan vibrasyon ak anviwònman aksidante pandan kondwi machin.Sipòte enstalasyon wotasyon ang 180 degre, enstalasyon an trè fleksib.
5. Pwa limyè. Koki plastik ABS la adopte ak processeur entegre, kidonk pwa total kontwa pasaje nou an trè lejè, se sèlman apeprè yon senkyèm nan pwa lòt kontwa pasaje yo sou mache a. Se poutèt sa, li pral sove yon anpil nan machandiz lè pou kliyan yo. Sepandan, tou de detèktè yo ak processeurs yo nan lòt konpayi yo sèvi ak kokiy metal lou, ki fè tout seri ekipman an pi lou, rezilta nan machandiz lè trè chè ak anpil ogmante pri acha kliyan yo.
6. koki a nan kontwa pasaje nou an adopte yonkonsepsyon arc sikilè, ki evite kolizyon tèt ki te koze pa kontwa pasaje a pandan kondwi, epi evite diskisyon nesesè ak pasaje yo. An menm tan an, tout liy konekte yo kache, ki se bèl ak dirab. Kontwa pasaje yo nan lòt konpayi yo gen kwen metal byen file ak kwen, ki reprezante yon menas potansyèl pou pasaje yo.
7. Kontwa pasaje nou an ka otomatikman aktive limyè siplemantè enfrawouj nan mitan lannwit, ak menm presizyon rekonesans.Li se pa afekte pa lonbraj imen oswa lonbraj, limyè ekstèn, sezon ak move tan. Se poutèt sa, kontwa pasaje nou an ka enstale deyò oswa deyò machin yo, bay kliyan plis chwa. Yon kouvèti ki enpèmeyab obligatwa si li enstale deyò, paske nivo ki enpèmeyab nan kontwa pasaje nou an se IP43.
8. Avèk motè akselerasyon pyès ki nan konpitè videyo ki devwe entegre ak processeur medya kominikasyon wo-pèfòmans, kontwa pasaje nou an adopte modèl algorithm pwofondè 3D doub kamera ki devlope pwòp tèt ou pou detekte seksyon transvèsal, wotè ak trajèktwa k ap deplase nan pasaje yo, konsa tankou jwenn gwo presizyon an tan reyèl done koule pasaje yo.
9. Kontwa pasaje nou an bayRS485, RJ45, interfaces pwodiksyon videyo, elatriye Nou kapab tou bay pwotokòl entegrasyon gratis, pou ou ka entegre kontwa pasaje nou an ak pwòp sistèm ou a. Si ou konekte kontwa pasaje nou an nan yon monitè, ou ka dirèkteman wè ak kontwole estatistik ak imaj videyo dinamik.
10. Presizyon kontwa pasaje nou an pa afekte pa pasaje k ap pase kòt a kòt, travèse trafik, bloke trafik; li pa afekte pa koulè rad pasaje yo, koulè cheve, fòm kò, chapo ak foula; li pa pral konte objè tankou valiz, elatriye Li disponib tou pou limite wotè sib la detekte atravè lojisyèl konfigirasyon an, filtre ak ekstrè done espesifik nan wotè a vle.
11. Estati ouvèti ak fèmen pòt bis la ka deklanche kontwa pasaje yo konte/sispann konte. Kòmanse konte lè pòt la louvri, done estatistik an tan reyèl. Sispann konte lè pòt la fèmen.
12. Kontwa pasaje nou an genyon sèl-klike ajistemanfonksyon, ki trè inik ak pratik pou debogaj. Apre enstalasyon an fini, enstale a sèlman bezwen klike sou yon bouton blan, Lè sa a, kontwa pasaje a pral otomatikman ajiste paramèt yo selon anviwònman enstalasyon aktyèl la ak wotè espesifik la. Metòd debogaj pratik sa a sove enstalatè a anpil tan enstalasyon ak debogaj.
13. Kliyan diferan gen bezwen diferan. Si kontwa pasaje nou an ki egziste deja pa ka satisfè bezwen ou yo, oswa ou bezwen pwodwi Customized, ekip teknik nou an ap devlope solisyon Customized pou ou selon kondisyon ou yo.
Jis di nou bezwen ou yo. Nou pral ba ou solisyon ki pi apwopriye nan tan ki pi kout la.
1. Ki nivo ki enpèmeyab moun kontwa pou otobis la?
IP43.
2. Ki pwotokòl entegrasyon yo pou sistèm konte pasaje yo? Èske pwotokòl yo gratis?
Sistèm konte pasaje HPC168 sèlman sipòte pwotokòl RS485/RS232, Modbus, HTTP. Ak pwotokòl sa yo gratis.
Pwotokòl RS485/RS232 jeneralman entegre ak modil GPRS la, epi sèvè a voye ak resevwa done sou sistèm konte pasaje yo atravè modil GPRS la.
Pwotokòl HTTP mande pou yon rezo nan otobis la, epi koòdone RJ45 nan sistèm konte pasaje yo itilize pou voye done sou sèvè a atravè rezo a nan bis la.
3. Ki jan kontwa pasaje yo estoke done?
Si yo itilize pwotokòl RS485 la, aparèy la pral estoke sòm done k ap fèk ap rantre ak sòtan yo, epi li ap toujou akimile si li pa netwaye.
Si yo itilize pwotokòl HTTP, done yo telechaje an tan reyèl. Si pouvwa a koupe, dosye aktyèl la ki pa te voye a pa ka estoke.
4. Èske pasaje otobis yo ka travay nan mitan lannwit?
Wi. Kontwa pasaje nou an pou otobis ka otomatikman vire sou limyè siplemantè enfrawouj nan mitan lannwit, li ka travay nòmalman nan mitan lannwit ak presizyon nan menm rekonesans.
5. Ki siyal pwodiksyon videyo pou konte pasaje yo?
Konte pasaje HPC168 sipòte pwodiksyon siyal videyo CVBS. Koòdone pwodiksyon videyo a nan konte pasaje yo ka konekte ak aparèy ekspozisyon machin-monte pou vizyèlman montre ekran videyo an tan reyèl, ak enfòmasyon sou kantite pasaje antre ak soti.
Li kapab tou konekte ak achiv videyo ki monte sou machin pou konsève videyo sa a an tan reyèl (videyo dinamik pasaje yo pou monte ak desann an tan reyèl.)
6. Èske sistèm konte pasaje yo gen deteksyon oklizyon nan pwotokòl RS485 la?
Wi. HPC168 sistèm konte pasaje tèt li gen deteksyon okluzyon. Nan pwotokòl RS485 la, pral gen 2 karaktè nan pake done retounen a pou endike si aparèy la fèmen, 01 vle di li fèmen, ak 00 vle di li pa fèmen.
7. Mwen pa konprann workflow pwotokòl HTTP a trè byen, èske w ka eksplike m li?
Wi, kite m eksplike pwotokòl HTTP a pou ou. Premyèman, aparèy la pral aktivman voye yon demann senkronizasyon nan sèvè a. Sèvè a dwe premye jije si enfòmasyon ki nan demann sa a kòrèk, ki gen ladan tan, sik anrejistreman, sik Upload, elatriye. Si li pa kòrèk, sèvè a pral bay yon lòd 04 nan aparèy la pou mande aparèy la chanje enfòmasyon an, ak aparèy la pral modifye li apre li fin resevwa li, ak Lè sa a, soumèt yon nouvo demann, se konsa ke sèvè a pral konpare li ankò. Si kontni demann sa a kòrèk, sèvè a pral bay yon lòd konfimasyon 05. Lè sa a, aparèy la pral mete ajou tan an epi kòmanse travay, apre yo fin pwodwi done yo, aparèy la pral voye yon demann ak pake done a. Sèvè a sèlman bezwen reponn kòrèkteman dapre pwotokòl nou an. Epi sèvè a dwe reponn chak demann ki voye pa aparèy konte pasaje yo.
8. Nan ki wotè kontwa pasaje yo ta dwe enstale?
Kontwa pasaje yo ta dwe enstale nan190-220cmwotè (distans ant Capteur kamera ak etaj bis). Si wotè enstalasyon an pi ba pase 190cm, nou ka modifye algorithm pou satisfè kondisyon ou yo.
9. Ki lajè deteksyon kontwa pasaje yo pou otobis la?
Kontwa pasaje pou otobis ka kouvri mwens pase120cmlajè pòt la.
10. Konbyen detèktè kontwa pasaje yo bezwen enstale nan yon otobis?
Sa depann de konbyen pòt ki genyen nan bis la. Se sèlman yon sèl Capteur kontwa pasaje yo ase yo dwe enstale sou yon sèl pòt. Pou egzanp, otobis 1-pòt bezwen yon sèl Capteur kontwa pasaje, otobis 2-pòt bezwen de detèktè kontwa pasaje, elatriye.
11. Ki presizyon konte nan sistèm konte pasaje otomatik?
Presizyon nan konte nan sistèm otomatik konte pasaje yo seplis pase 95%, ki baze sou anviwònman tès faktori a. Presizyon reyèl la tou depann de anviwònman enstalasyon aktyèl la, metòd enstalasyon, koule pasaje yo ak lòt faktè.
Anplis, sistèm otomatik konte pasaje nou an ka otomatikman filtre entèferans foula, valiz, bagaj ak lòt atik sou konte a, ki amelyore to presizyon an anpil.
12. Ki lojisyèl ou genyen pou kontwa pasaje otomatik pou bis?
Kontwa pasaje otomatik nou an pou otobis la gen pwòp lojisyèl konfigirasyon li yo, ki itilize pou debogaj ekipman yo. Ou ka mete paramèt yo nan kontwa pasaje yo otomatik, ki gen ladan paramèt rezo ak sou sa. Lang lojisyèl konfigirasyon an se angle oswa panyòl.
13. Èske sistèm konte pasaje w la ka konte pasaje ki gen chapo/ hijab?
Wi, li pa afekte pa koulè rad pasaje yo, koulè cheve, fòm kò, chapo / hijab ak foula.
14. Èske kontwa pasaje otomatik yo ka konekte ak entegre ak sistèm ki deja egziste kliyan yo, tankou sistèm GPS?
Wi, nou ka bay kliyan pwotokòl gratis, kidonk kliyan nou yo ka konekte kontwa pasaje otomatik nou an ak sistèm ki egziste deja yo.
